聊城梯形轮廓标哪家卖
临沂雍玖交通设施有限公司现在进行售卖的轮廓标有柱式轮廓标、梯形轮廓标、护栏**轮廓标、停车场长方形轮廓标等。
作用
虽然轮廓标在交通安全设施中所占的比重较小，其作用却不可忽视。尤其是在高速公路和一级公路上，车辆行驶速度较快，而车辆在夜间行驶过程中，可视距离较短，这样都会**降低行车的安全度，因此为达到安全行车的目的，公路前方线形指示非常重要。而连续设置轮廓标是有效手段之一，轮廓标，轮廓标可以通过对汽车灯光的反射，使驾驶员提早了解前方路况；道路两侧设置的轮廓标作为道路车行道边界的警示标志，也可起到夜间诱导、警告驾驶员的作用，很好地保证了通行车辆的行车安全。
临沂雍玖交通设施有限公司于1982年成立，是专业生产、销售和开发一体。 目前产品主要有路锥、减速带、定位器、护墙角、车位锁、警示柱、广角镜、防撞桶、隔离墩、水马、轮廓标、道钉、太阳能警示灯等道路交通安全设施、停车场设施、高速交通安全设施等安全设施产品，产品遍及全国，并涉足东南亚、中东和非洲多国，形成了独特的竞争优势。 近年来，以解放思想、转变观念为先导，积极适应市场，转换经营机制，加快调整产业产品结构、产权结构和市场结构，加大对环保节能、新材料产品开发等领域的开拓力度，形成了多板块的产业格局。综合实力和品牌影响力大幅提升，正在向建设具有国际竞争力的新型迈进。
LED轮廓标特点
一是：发光亮度大。普通轮廓标的反光亮度只有300-400个MCD，而LED轮廓标的发光亮度可达5000个MCD以上，是前者的10倍以上;如此**度的光线可以在夜间穿破雨雾，安全有效地为驾驶员指导方向。
二是：主动发光，动态警示。LED轮廓标在晚上以某种频率闪烁，而人的视觉对变化更为敏感，所以其动态警示作用非常强。主动发光的LED轮廓标可以很大程度上避免雨雾的干扰。
反光膜
弹性警示柱对反光膜有较高的要求，用于标志板和附着式轮廓标的反光膜一般不会受碰撞和摩擦，弹性警示柱标用来区分车道，反光膜常常受车辆碾压，普通的反光膜很容易脱漏的，只有带背胶、强力、抗撕裂性能好、亮度大的特种反光膜，才适合弹性警示柱的要求。
聊城梯形轮廓标哪家卖,柱式轮廓标的发展
水泥柱
早期柱体基材为水泥预制件，成本便宜，但是有两大缺点：(a)当车辆撞击时，对车辆有较大二次伤害；(b)色泽不明显，反射器同水泥表面不易附着。
钢板
柱体用钢板制成，表面镀锌再刷漆，这种情况反射器可以比较方便的连接到立柱表面上，但是乃有三大缺点：成本高、有较大的二次伤害问题、易生锈。
交通部在1999年公布的行业标准JT/T-1999中明确指出，柱式轮廓标柱体宜采用合成树脂类材料。合成树脂类材料包括 聚乙烯、 玻璃纤维增强塑料、聚碳酸酯树脂、 PVC树脂等。
柱体的结构
柱体主要有两种不同的结构，(1)一种为小半经单片弧板式立柱轮廓标，一般可承受来自一个方向的外力冲击。(2)为圆形立柱式轮廓标。圆形立柱可承受来自360度不同方向的冲击。因此其使用范围也有所不同。弧板片状立柱用于路边缘。圆形立柱用多用于路**，可起到机动车和机动车隔离的作用。
轮廓标采用质量反光膜，超级反光，耐高温，耐折叠，不易剐蹭，防暴晒，在高温天气的室外，也不会影响它的作用。视线诱导作用强，让出行更加放心。
柱式轮廓标
柱式轮廓标由柱体和反射材料组成，柱体为圆角的三角断面，顶部斜向行车道。轮廓标的柱身为白色，在柱体上部应有250mm长的一圈黑色标记，黑色标记的中间设有180mm ×40mm的逆反射材料，逆反射材料不宜脱落。近年来，柱式轮廓标的发展变化非常大。柱式轮廓标由柱体和反射材料组成，柱体为圆角的三角断面，顶部斜向行车道。轮廓标的柱身为白色，在柱体上部应有250mm长的一圈黑色标记，黑色标记的中间设有180mm ×40mm的逆反射材料，逆反射材料不宜脱落。近年来，柱式轮廓标的发展变化非常大。