聊城国五柴油车OBD污染防治
山东首鼎专注于行业应用级OBD产品开发,公司汇聚汽车诊断行业技术精英,在不断探索行业应用及需求中。产品设计时就考虑到中国柴油车辆的复杂性,在行业里率先采用模块化底层架构设计,采用智能自动适配技术,无需对不同品牌车辆进行协议的**及适配,保证快速有效完成项目实施。提前几年在车辆尾气排放超标监控技术的提前几年布局车辆尾气排放超标监控技术布局,就是为了现在响应国家号召,打赢蓝天保卫战。 柴油车智能采集终端(LDS-568HB)**车辆OBD总线数据采集、位置信息、无线通讯技术,适配国内部分国三及所有国四以上柴油车品牌。obd对于防治大气污染有着很重要的作用。聊城国五柴油车OBD污染防治
01服务该服务用于读取动力系统当前的诊断数据,比如某个传感器的状态、发动机转速、DTC数量、故障指示灯是否亮起等,命令格式是SID 若干PID(Parameter ID)。每个PID也是一个byte,所以理论上PID取值范围是0x00至0xFF,但是ISO-15031-5只明确定义了部分PID,其余的值都保留。问题来了,OBD定义了如此多的PID,那么某个ECU到底支持哪些PID,诊断仪是如何获知的呢?实际上,PID分为两类,一类用于表征具体的数据,而另一类则用于指出该ECU支持哪些PID。用于第二种目的的PID分别是0x00 , 0x20 , 0x40…. 读取其中一个ID后ECU会返回4个字节的结果,这4个字节中的每个bit表示其所对应的PID是否被支持。以下面这个例子来说明就很容易理解了: OBD request for SID 01 OBD response for SID 01 通常来说,诊断仪要首先读取00、20、40这些ID,然后就知道ECU支持哪些其他的PID了,而其他的PID就是很直接地表示某种数据,在ISO-15031-5的附录中有全部数据格式的定义。 东营**OBD污染防治首鼎obd的质量怎么样?
产品特点
1、读取数据项较全,涵盖汽车动力、车身、底盘、电气网络等各大系统。
2、通过 obd ii 标准协议直接读取原车信息,数据项准确率高。
3、依据标准 obd ii 故障码表解析原车故障码,故障信息描述准确 。
4、兼容车型种类较多,2008 年后的新上市乘用车均支持 obd 诊断数据读取。
5、内置 ublox gps 模块,定位灵敏度高。
6、集成 agps 和基站定位功能,定位速度快,并能应对各种 gps 信号不好的场景 。
7、内置 g-sensor,通过判断加速度大小统计车主驾车习惯,也可触发碰撞自动求救。
监控终端介绍目录:
1、监控终端参数。它主要有定位、通讯、接口、功耗、物理参数、和环境条件这几个项目。(1)定位是BD/GPS定位,它的性能指标是冷启动<32s,热启动<1s。(2)通讯是使用4G网络,性能指标是TDD-LTE和FDD-LTE.(3)接口需要的是TF卡1个,RS232串口2个,IO开关量6个,AD采集1个,CAN数据采集2路。(4)消耗方面的设备参数是工作电压DC9V―65V,工作电流150mA,休眠电流<2mA。(5)它的物理参数是外形尺寸142x78x30(mm),重量100g。(5)环境条件:工作温度为-30℃―80℃;工作湿度为<95%;存储温度-40℃―85℃。
2、监控终端功能。(1)自检功能:车载终端应在通电开始时工作,通过信号灯、显示屏或声音表示当前主要状态。主要状态包括:通信是否正常、车载终端是否正常。(2)时间和日期记录:车载终端应能提供时间和日期。车载终端应能以时、分、秒、或hh:mm:ss的方式记录时间;应能以年、月、日或yyyy/mm/dd的方式记录日期。与标准时间相比时间误差24小时内±5秒。
安装尾气排放检测obd智能定位终端,获取车辆详细位置轨迹信息。
02服务一旦ECU确定了某个故障,就要把这个故障被确定时的相关状态信息“冻结”下来,即所谓的冻结帧,这些状态信息对车辆故障的确定非常重要,因为它们记录了车辆发生故障时的很多相关信息,这些状态信息数据必须在ISO-15031-5的PID列表中选择(与Service 01使用的PID列表相同)。02命令和01命令的使用方式非常相似,只不过02读取的是故障发生时的数据,而01读取的当前数据,数据格式和含义都是相同的。与01命令不同的是,02命令中多了一个frame字节, OBD规定,用frame = 0x00来**读取冻结帧。如果主机厂想自己再定义些什么其他的帧,或者多定义几个冻结帧,则可以给frame分配上其他的编号。 需要指出的是,OBD只规定了ECU需要为一个DTC存储冻结帧,当ECU中同时存在多个DTC时,就要根据优先级来判定存储谁的冻结帧了。首鼎obd在山东省内都有销售。山东**OBD在线监测系统
obd是一种远程监测系统。聊城国五柴油车OBD污染防治
监控终端安全策略
车载终端应提供技术可行的安全策略,保护产品各种性能和功能处于安全范围内。从以下几个方面来实现:
1、车载终端存储、传输的数据应是加密的,应采用非对称加密算法,可使用国密SM2算法或者RSA算法,并且需要采用硬件方式对私钥进行严格保护。
2、车载终端存储、传输的数据应该是完整的。
3、数据传输过程应当对数据进行扫描,及时发现恶意的数据及攻击行为,,如对ECU等CAN总线设备的写命令,或其他超出正常数据读取的指令,安全检验应当检出95%以上的攻击,误报率小于1%,在攻击开始后10s内发现并启动防护措施。
4、车载终端只能读取车辆数据,不能向ECU发送诊断请求外的其他任何指令。
5、车载终端应只向外发送数据,不应接受除生产企业外的操作指令。 聊城国五柴油车OBD污染防治
山东首鼎环保科技有限公司坐落在临沂市蒙阴县云蒙路359号,是一家专业的节能、环保设备研发、生产、销售、安装服务;立项及环境影响评价咨询;节能、环保新技术研发、推广、应用:节能、环保工程设计、施工及运营;环境在线监测设备销售、安装、运营;土壤修复技术研发、推广、应用;环境监测、环保技术及环保竣工验收咨询;黑臭水体治理工程、河道清淤工程及生态治理修复;园林工具、矿山机械设备研发、制造与销售;消防设备的安装服务;油烟净化设备的清洗服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)公司。公司目前拥有高技术人才11~50人人,以不断增强企业核心竞争力,加快企业技术创新,实现稳健生产经营。山东首鼎环保科技有限公司主营业务涵盖[ "OBD在线监测终端", "OBD远程监测系统", "车载终端", "OBD安全芯片" ],坚持“质量***、质量服务、顾客满意”的质量方针,赢得广大客户的支持和信赖。公司力求给客户提供***质量服务,我们相信诚实正直、开拓进取地为公司发展做正确的事情,将为公司和个人带来共同的利益和进步。经过几年的发展,已成为[ "OBD在线监测终端", "OBD远程监测系统", "车载终端", "OBD安全芯片" ]行业**企业。